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蔚来获汽车创新大奖,中国品牌用第一动力创造未来

导语:日前,普华永道和德国汽车管理中心(CAM)发布了2019年汽车创新奖项,时隔十三年,戴姆勒终于再次获得汽车创新大奖,大众和宝马分列第二和第三。中国三家汽车公司吉利、上汽和蔚来汽车首次上榜。

正文:

中国三家车企上榜汽车创新大奖评选

汽车创新大奖评选由德国汽车管理中心(CAM)和普华永道(PwC)汽车部于2013年联合发起。每年,CAM与PwC都会基于创新数据库的研究,对汽车行业创新进行调查和评估,评选项目涉及车辆概念、自动驾驶、新能源及互联网等等。评选全球最杰出的汽车创新成果,多年来一直被视为全球最权威的汽车奖项之一。本届评选涉及2018年到2019年期间,30家汽车制造商旗下约90个汽车品牌推出的共1329个新产品和服务。

(2019全球汽车行业卓越创新奖2019 Automotive INNOVATIONS Awards )

此次汽车创新大奖(Automotive INNOVATIONS Awards)颁奖仪式在德国法兰克福举行,中国三大汽车公司吉利、上汽和蔚来汽车首次入围前十名,与奔驰、宝马、奥迪等德国本土品牌以及福特等众多国际车企巨头共同站在了国际领奖台上。

(全球汽车行业卓越创新奖考核标准)

CAM负责人Stefan Bratzel表示:“中国车企凭借新技术和政府支持,正在蓬勃发展。汽车创新领头羊的竞争已经展开,德国汽车制造商想要占据优势就必须加快速度、增强力度”。本次蔚来入围汽车创新大奖,正标志着中国汽车品牌的创新能力在国际范围内再次获得了高度认可。

(蔚来ES6)

此前,蔚来也曾与华为一同受邀,代表中国企业出席中德互联网经济对话,当时代表蔚来出席“对话”的蔚来汽车用户发展副总裁朱江曾在朋友圈写道:蔚来还很弱小,但有意愿也有决心在高端智能电动汽车领域向戴姆勒,宝马,大众这样的行业老大哥虚心学,互相交流,同台竞技。此次与奖项得主戴姆勒的“同榜”相见,确属“良缘”。

蔚来屡次荣获国内外多项创新类大奖

此次并非是蔚来第一次获创新类大奖,在2018年中国汽车科技创新大赛中,其产品蔚来ES6荣获年度电动车技术创新奖。

专家这样点评,永磁同步电机与交流异步电机的性能之争一直都是新能源技术争论的焦点,蔚来ES6通过两种电机组合使用,找到了续航里程、行驶性能与技术成本的最佳平衡点。在增加电池容量的前提下,显著提升整车的续航里程,达到了一加一大于二的效果,开辟出了一条新的技术路线。作为新能源技术的领军品牌,蔚来正在通过创新驱动,探索着新的技术方向。

(蔚来全系产品家族)

正如此次普华永道国际汽车项目负责人Felix Kuhnert表示:“汽车产业的变革已经切实反映在了汽车研发和生产上。新的汽车技术帮助驾车者更好、更安全地驾驶汽车。自动驾驶、车联网和环保这些汽车发展趋势,已经体现在了新出的车型和相关服务上,这也意味着消费者对新技术的认可在不断增加”。

结语:创新一直被要求摆在国家发展全局的核心位置,面对日益激烈的国际竞争,以蔚来为首的中国车企,一直坚持创新驱动发展。从开创互联网汽车新品类,到以蔚来ES8为起点探索智能汽车新领域,再到新能源、新营销等方面的创新升级,蔚来均走在了中国汽车行业前列,不断向世界展现中国创造与中国智造的实力,带领中国造车新势力进军国际市场。

图:官方、网络

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